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搶救中風 快送30家認證醫院

發表於 : 2007-10-19 , 20:14
MissC
搶救中風 快送30家認證醫院
時報
記者:【林志成/台北報導】



天氣轉涼,小心中風!台北醫學大學校長許重義昨天表示,為強化國內醫療機構對中風患者的急救,今年底,衛生署將對約卅家有能力處理中風病患的醫院給予認證,並首度發給計程車司機一張列有這些醫院的小卡片;他們若接到中風病患,應立刻送到這些醫院去,爭取治療的黃金時效。

教育部推動「發展國際一流大學及頂尖研究中心計畫」,台北醫學大學「中風研究中心」過去兩年獲一億元補助,昨天發表研究成果。

發現中風 最好90分鐘內送醫

台北醫大公共衛生學系主任張弘毅表示表示,根據統計,國內中風者從發作到進入醫院急診的平均時間長達一四‧四小時,但中風患者黃金治療時間應是發作後三小時以內。如果能在三小時內及時接受治療,惡化成殘障的機會減少一五%。但因急救不及而發生中風者癱瘓甚至死亡的憾事時有所聞。

許重義說,中風後,最好能在一‧五個小時內送到醫院去,醫院再利用另外一‧五小時進行電腦斷層檢查或施打溶血劑治療。

製成小卡片 發送計程車司機

他並表示,衛生署正在發展一套中風後送系統,預計十二月,會認證出有能力處理中風患者的醫院,這些醫院會掛牌公告周知。衛生署也會和內政部、警政署合作,發給每位計程車司機一張小卡片,列出有能力處理中風患者的醫院名單,運將接到中風患者後,可立即送到這些醫院去。

醫院通過認證的條件有哪些?許重義表示,要全天候廿四小時都有專科醫師在,且任何時候都有人為中風患者進行電腦斷層掃瞄,加上有腦神經外科醫師待命、隨傳隨到,才能被認證通過。目前台大、高醫等約卅所醫院可能通過認證。

許重義表示,這套對中風病患的後送系統,初期對計程車司機沒有強制約束力。但政府研擬制定辦法,仿照美國加州模式,未來計程車司機若沒有將中風患者就近送到有能力處理的醫院,會受到處罰。

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Re: 搶救中風 快送30家認證醫院

發表於 : 2007-10-19 , 20:15
MissC
感覺手腳失靈 把握黃金三小時
時報
記者:【林志成/台北報導】



一位六十多歲的男子有一次中風紀錄,日前在台南玩時,突然再次中風,先送當地某醫院卻無法馬上處理,再送回台北新光醫院後已是五小時後。他因未能在最短時間醫治,如今一手一腳不能動。

中風的急救黃金時間非常重要,很多病患因未及時治療,留下遺憾。台北新光醫院神經內科加護病房主任連立明說,「如經過轉院,中風患者要在黃金三小時內到有能力處理的醫院,難度很高。」該醫院三不五時會收到從其他醫院轉來的中風病患,通常都已離發作時間三小時以上,增加不少治療難度。

連立明舉例說,他有一個六十多歲男性病患,患有糖尿病及高血壓,不久前第一次中風,藉藥物控制,手腳還能動,走路沒有問題。但「藥物不是神」,病患前陣子到台南旅遊,上遊覽車時,發現一手一腳沒力,似乎是再次中風。

家屬將病患送到台南一所醫院,但該院顯然沒有治療中風的團隊及設備,就將病患擺著,沒有立即處理。家屬不滿,飛車將病患送到台北新光醫院。經過這一折騰,離發病已五小時。

連立明表示,因為轉院,病患急救遭延遲,治療比較吃力,「現在一手一腳不能動」。如果中風患者沒有在一開始就送到對的醫院,通常會錯過最佳治療時間。

連立明說,年齡大、高血壓、糖尿病、抽菸、肥胖、高膽固醇及家族性血管疾病等,都是得中風危險因子。中風過的人,再次中風比例是一般人十倍以上。四十五歲以下的人中風,大約占八‧五%,其他九成多中風者是四十五歲以上,平均中風年齡六十五歲。

許多中風病患送醫時間延遲,肇因家屬判斷錯誤。連立明指出,一些人初次中風可能只有手麻、腳麻,症狀很輕,家屬常不以為意,認為「等一下可能就好了」,結果可能惡化。

「剛開始只是覺得手腳有點失靈的中風患者,平均二○%會在二個小時內手腳不能動。」連立明說,如果有一些中風癥兆,就應趕緊送醫,一旦因此手腳不能動,對心理衝擊很大。

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Re: 搶救中風 快送30家認證醫院

發表於 : 2007-10-19 , 20:15
MissC
放血急救?盡速送醫是上策
時報
記者:【黃庭郁/台北報導】



坊間流傳對中風昏倒病人刺指尖放血、捏人中急救,有助轉醒。專家說,這些方法都沒有什麼大利弊,但千萬不可因為想「試試看」而延誤送醫,影響病情。

台北榮總腦中風加護病房主任翁文章說,坊間流傳對中風病人以刺破指尖等方式「放血」急救,「最怕就是刺了後,把病人放在那邊等,看看有沒有好一點」,行為本身不至有什麼大傷害,但一定延誤送醫與病情。有些人嘗試「捏」中風昏倒病人的人中,希望讓病人醒來。醫師指出,是可能因為捏痛而刺激病人醒過來,但最重要的還是趕快送醫。

對於已昏倒的病人,等待送醫前應注意躺姿,盡量讓病患側躺而不要仰臥,以免突然嘔吐噎住,或吸入嘔吐物導致吸入性肺炎。

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Re: 搶救中風 快送30家認證醫院

發表於 : 2007-10-19 , 20:16
MissC
病患送哪 小黃:聽家屬的
中時
記者: 江昭青/台北報導



「我當然要聽家屬的啊,不然,責任要由誰負?」聽到衛生署把「運將」納入中風後送醫療體制中,中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長鄭火賜說,計程車司機常載送重病患者,每一個都很緊急,因為攸關生命大事,不管衛生署如何規定,還是依照家屬的「命令」比較安全。

他說,家屬的指定很簡單,大部分都是去台大或榮總,「都是很大的醫院,不會有問題,衛生署不必擔心。」

女運將黃寶貴也說,計程車司機都要聽家屬的,過去她載中風病人,每次家屬都指定醫院。那時計程車一送到,院方馬上準備好急救設備,馬上處理,都沒有問題。

計程車司機范阿水說,其實他們目前也很少載中風病人,因為重病者多搭救護車或由消防隊送醫,應該請這些人幫忙才對。而且,計程車司機不能闖紅燈,等一個紅燈就可能延誤了病情,也很不適宜。

他說,他曾載過一位車禍重症者,家屬先就近在北市中華路附近的骨科醫院醫治,但後來必須送大醫院才行。可是家屬叫不到救護車,臨時叫計程車,他剛好經過,就幫忙載了。當時家屬自己先連絡好馬偕的醫師,也指定他開到馬偕。

但他一想,從中華路到馬偕還很遠,於是趕緊請警車幫忙開道,「這樣才行啊」。范阿水說,要請計程車司機幫忙載中風病人到適合的醫院,恐怕還需要警車來開道,不然也有可能耽誤中風的黃金急救時效。

io: